Nizozemský závodník Max Verstappen vyhrál pátý podnik letošní sezóny Formule 1. Na stupně vítězů po Velké ceně Miami se kromě úřadujícího mistra světa postavili také Sergio Pérez a Fernando Alonso. Závod se naopak hrubě nevydařil McLarenu.

Velká cena Miami byla prvním podnikem z celkových čtyř, které v letošní sezóně Formule 1 odjede na americkém kontinentu. V pořadí pátou velkou cenu ročníku 2023 poměrně s přehledem ovládl Max Verstappen.

Nizozemský závodník ve službách týmu Red Bull Racing přitom startoval až z deváté pozice. Důvodem bylo to, že ještě v sobotní kvalifikaci minutu a půl před koncem havaroval Charles Leclerc a Verstappen tak nestihl zajet své rychlé kolo.

Úřadující šampion nicméně dokázal, že nejen on sám, nýbrž i Red Bull celkově se nachází ve vskutku neuvěřitelné formě. Jak se zdá, Verstappen si prozatím neohroženě jede pro třetí mistrovský titul v řadě.

Na druhém místě ve Velké ceně Miami dojel Verstappenův týmový kolega Sergio Pérez, ačkoliv startoval z první příčky. Vedení mexický jezdec držel po dlouhou dobu závodu, nicméně poté jej překonal právě Verstappen. Týmová dvojka Red Bullu zkrátka nebyla schopná udržet s úřadujícím mistrem zběsilé tempo.

Pro čtvrté pódium v letošní sezóně si dojel Fernando Alonso, který před sezónou odešel z francouzské stáje Alpine a zamířil si to k Aston Martinu. Z pěti závodů zatím legendární Španěl vytěžil 75 bodů.

Následující pozice si rozdělili jezdci Mercedesu a Ferrari. Pro čtvrté místo si dojel George Russell, pátý skončil Carlos Sainz, šestý Lewis Hamilton a sedmý Charles Leclerc. Zejména poslední jmenovaný se v závodě hodně trápil.

Oba monoposty na bodech měl konečně tým Alpine – Pierre Gasly proťal cílovou čáru jako osmý, Esteban Ocon devátý. Pro jeden bod si dojel Kevin Magnussen v barvách Haasu. V tragické sezóně pokračuje McLaren. Lando Norris skončil až sedmnáctý, Oscar Piastri devatenáctý.

Šampionát jezdců F1 tedy vede Verstappen se ziskem 119 bodů, jenž doposud zvítězil ve třech závodech z pěti. Red Bull s 224 body vede také Pohár konstruktérů. Příští závod, Velká cena Emilia-Romagna, je na programu 21. května.

Zdroj: F1

Z aktualizovaných dat cen pohonných hmot na českých čerpacích stanicích vyplývá, že nafta nadále pokračuje ve zlevňování, naopak řidiče musí trápit zdražení benzinu.

Nafta je zas o něco lacinější. Dle aktualizovaných dat společnosti CCS cena nafty klesla za tento týden o 21 haléřů. Nyní ji tak čeští řidiči v průměru tankují za 34,80 korun za litr.

Průměrná cena nafty se tak dostala pod 35 korun, což bylo k vidění naposledy v lednu minulého roku. Nicméně dle expertů se má tento trend obrátit a nafta mírně zdražit.

Má to být důsledek zdražování cen ropy a omezení těžby. Rovněž čerpací stanice se chystají zdražit se začátkem teplejších dnů. Se začátkem motoristické sezóny je totiž spojené i zvýšení poptávky po pohonných hmotách.

Pokud se podíváme na benzin, ten v tomto týdnu zdražil, přičemž se jeho průměrná cena přehoupla přes 37 korun za litr. Průměrně se tankuje za 37,27 korun, což je o 32 haléřů více než minulý týden.

Dle výhledů do dalších měsíců by benzin měl nadále zdražovat, přičemž by se jeho maximální cena neměla přehoupnout přes 38,50 korun za litr. I nafta bude dražší, zdražení by ale nemělo být vyšší než o půl koruny.

Když se podíváme na srovnání cen na českých čerpacích stanicích, aktuální průměrná cena benzinu je 37,27 korun za litr. Nejlevněji jej ale tankují řidiči v Jihočeském kraji, kde stojí 36,81 korun, přičemž podobná cena je i v Ústeckém a Královéhradeckém kraji.

Naopak nejdráže je podle předpokladů v Praze. Zde se ceny pohybují na 38,42 korunách za litr, žádný další kraj se přes 38 korun nedostal.

U krajů jsou podobné statistiky i u nafty. Bohužel jak z prognóz vyplývá, zdražování by se v následujících období mělo týkat jak benzinu, tak i nafty.

Zdroj: CCS

V dubnu letošního roku půjde do aukce legendární vůz Ferrari Michaela Schumachera, se kterým závodil v roce 2000. Jedná se bezesporu o jeden z nejikoničtějších vozů Formule 1. Za jakou cenu se očekává, že se jeho Ferrari prodá?

Fanoušci Formule 1 a Michaela Schumachera především by měli zpozornit. Jeho vůz, zvaný Ferrari F1-2000, totiž v dubnu letošního roku zamíří do aukce.

Tu bude pořádat dražební společnost RM Sotheby’s, přičemž se tato akce bude pořádat v Hongkongu.

Právě s tímto vozem získal legendární německý závodník svůj třetí titul mistra světa, v barvách Ferrari po přestupu z Benettonu ovšem svůj první. A dosáhl na něj vskutku ve velkém stylu, když v celém šampionátu získal 108 bodů.

Dlužno dodat, Schumacherovi se tehdy podařilo získat hned devět vítězství v sedmnácti závodech. A co víc, Ferrari v roce 2000 také vyhrálo Pohár konstruktérů.

Po boku Schumachera totiž tehdy jezdil Brazilec Rubens Barrichello. Spolu v ročníku 2000 najezdili celkově 170 bodů. Dá se tedy říci, že Ferrari z onoho roku nastavilo dynastii italské stáji, která trvala až do sezóny 2004.

Vůz navrhoval Ross Brawn spolu se svým týmem a dodnes se tvrdí, že se vyznačoval naprosto revoluční aerodynamikou a nezapomenutelným motorem V10.

No a co se týče už samotné prodejní částky. Aktuální odhady se opírají především o částky, za které se prodaly předchozí ikonické monoposty Ferrari. Například formule z roku 2003 se v listopadu roku 2022 prodala za astronomickou sumu ve výši 14 630 000 dolarů.

To je v přepočtu na naši měnu zhruba 321 830 000 korun. Za polovinu výše uvedené částky se v roce 2017 prodal Schumacherův vůz z roku 2001 (F2001), konkrétně za 7 504 000 dolarů (165 milionů korun).

Zdroje: F1, Monaco Daily News