Nové největší letadlo Armády České republiky má za sebou první let

V uplynulých dnech se v Brazílii poprvé odlepil od země transportní letoun C-390 Millennium, jeden ze dvou, které si naše armáda pořídila. Už nyní je v barvách českého letectva a brzy se přesune na svoji novou domovskou základnu v Praze ve Kbelích.

Nové letouny pro Vzdušné síly AČR

Kontrakt na dodávku dvou transportních letounů C-390 brazilského výrobce Embraer podepsalo Ministerstvo obrany v roce 2024. Jeden z nich je zalétáván a armáda jej přebírá, druhý bude dodán v roce 2027.

Proč ale armáda tyto letouny vlastně potřebuje? Jejich prostřednictvím se vyřeší zásadní problém, se kterým se potýká už řadu let, resp. od let devadesátých. Tímto problémem je nedostatek transportních kapacit pro mise do vzdálenějších oblastí.

Transportní kapacity jsou v dnešní době tvořeny jen letouny C-295 CASA, případně mohou vypomoci vládní Airbusy A-319C. První typ má ale problém s doletem i kapacitou, druhému zase chybí prostředky aktivní obrany pro nasazení ve válečných oblastech.

Armáda potřebovala mít logistické spojení např. s kontingentem v Afghánistánu, které mohly letouny CASA udržovat „jen tak tak“. Např. při nechvalně známém stahování z Afghánistánu potom CASA nebyla schopna transportovat vozidla, která musela zůstat na místě apod. Vše výše uvedené se samozřejmě týká i případných evakuací civilistů v případě, že je to potřeba.

V průběhu let se posuzovaly různé možnosti, nakonec ale zvítězila možnost pořízení brazilských letounů, které již mají ve výzbroji i Portugalsko či Maďarsko a v procesu jejich pořizování je také Rakousko, Nizozemsko či Jižní Korea. O nákupu uvažuje např. i Slovensko.

Co všechno C-390 umí?

Letouny C-390 mají s nákladem 14 tun dolet až 5 tisíc kilometrů, mohou vysazovat výsadkáře, transportovat vojáky ale i bojový vrtulník, pěchotní vozidla a řadu dalšího užitečného nákladu. Spolu se samotnými letouny si Česká republika objednala i poměrně bohaté příslušenství. Kromě systémů aktivní obrany je to i modul pro hašení lesních požárů s kapacitou výrazně překonávající vše, co je u nás dosud k dispozici. V neposlední řadě budou k dispozici i moduly pro tankování letounů Gripen či F-35 za letu. Sám C-390 potom může být také tankován ve vzduchu. Vše je samozřejmě ve standardech NATO.

Oba letouny budou dislokovány na 24. základně dopravního letectva v Praze-Kbelích.

Zdroje informací: Ministerstvo obrany, Český rozhlas